“中国在成为世界汽车制造大国之后，想要真正迈向汽车强国，必须矢志不渝地走好‘品质’路线。” 在日前召开的中国自主品牌汽车品质高峰论坛中，长城汽车与业界各领域权威、主流媒体代表以及汽车用户一致如此表示。
1月15日，长城汽车携手中国汽车工业协会、英国VCA认证机构、SGS认证机构等权威机构，联合中央电视台、中国汽车报、人民网等30多家核心媒体，共同举办中国自主品牌汽车品质高峰论坛。论坛现场，权威认证机构详细解密欧盟认证过程，以更直接的方式向消费者传达欧盟标准下长城汽车带给用户的切实利益；与会专家围绕“汽车品质”就中国汽车出口现状、国际汽车发展趋势以及未来中国汽车发展方向进行热烈讨论，指出长城汽车率先通过欧盟认证的经验值得其他车企借鉴；长城汽车现场发布《中国汽车“质”造宣言》，倡导中国汽车安全、环保、健康的品质主张。
此次活动基于长城汽车风骏、哈弗、炫丽、酷熊4款车型通过欧盟整车型式认证（WVTA）而发起，长城汽车现场发布《中国汽车“质”造宣言》（以下简称《宣言》），率先揭开了中国汽车由“量”向“质”战略转变的序幕，开启了中国自主品牌汽车跨入以“品质”为主题的2010年。
长城汽车在《宣言》中提出，由制造到“质”造，不是市场中某一方努力就可以实现，它要求行业的管理者、监督者、生产者以及最终的消费者，都要行动起来。其中行业专家作为市场权威，应勇于荐言，积极引导政府制定有利于行业良性发展的法律法规；媒体作为行业监督者，应以更客观、公正的态度针砭时弊，为中国汽车发展创造良好的舆论环境；汽车厂商则应以更加自律、自觉、严格、认真的态度，积极提高自身水平；而消费者作为汽车市场流通的重要环节，也应以更客观、理性的姿态去选择所购车辆，支持自主品牌，并将自己的需求及时反馈，促进整个产业链良性循环。《宣言》得到现场专家、媒体及用户的一致肯定和赞同。
中国汽车工业咨询委员会滕伯乐主任分析，尽管2009年中国汽车产业取得了逆势上扬、超速发展的新业绩，但是仅仅数量的成就不能表明汽车工业的全部，应当在喜悦之余有一个冷静的思考。自主品牌汽车想要谋求长远发展，“品质”将是解决发展问题的唯一出路。
论坛上，长城汽车副总裁柴万宝表示，此次长城汽车作为中国自主品牌汽车的代表，在新年伊始发起这次活动的主要目的，是号召整个中国自主品牌汽车向品质看齐，让中国汽车由“制造”大国向“质”造大国升级。
2009年9月份，长城汽车以自身高品质产品创下中国汽车一次性通过欧盟品质认证车型数量最多的车企记录。同时它也是目前在自主品牌汽车中，唯一一家主力产品（风骏、哈弗、炫丽、酷熊）同时通过国际最高规格认证的企业。同济大学汽车学院汽车研究所朱西产主任在发言中表示，中国已然成为世界第一大汽车制造国，但如果仅仅定位于国内发展，企业必然引发生存危机。长城汽车在去年通过不懈努力成功获得欧盟认证之举，着实让中国汽车行业倍感欣慰。这种放眼全球的超前眼光，很值得业内外和媒体的共同关注，更值得所有自主品牌借鉴。
长城汽车副总裁柴万宝表示，长城汽车的发展始终秉承“先人一步”。在别人都还停留在“汽车环保就是减排”、“汽车安全就是保护车内人员在发生危险时，将伤害降到最低”时，长城汽车则率先提出了：环保不仅局限在燃油排放层面，在车身材质和车内空调泄露等方面更要讲环保，提出要生产出“健康”的车；同时长城汽车还提出了目前最先进的“三维安全论”，即“汽车的安全来自于对车辆，对乘员、对行人的全方位保护”。在产品品质方面，长城对自己生产的产品做到了精益求精、一丝不苟，不向用户隐瞒一丝一毫问题，敢于主动召回。去年在中国质量协会评选“用户口碑较好的汽车厂家”中，长城作为唯一一家自主品牌榜上有名。这种严谨对待每一辆产品的态度，也是自主品牌品质提升的另一种诠释。
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